El gobierno galo no tienen ningún interés
La decisión de la compañía ferroviaria francesa SNCF de aplazar hasta 2035 la reapertura de la línea internacional de Canfranc ha provocado una dura reacción de CREFCO, que denuncia la falta de voluntad política de Francia y una nueva decepción para Aragón.
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| RENFE |
La SNCF ha fijado 2035 como nueva fecha para recuperar la
conexión ferroviaria internacional por Canfranc. Para la Coordinadora para la
Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón (CREFCO), el retraso carece de
justificación técnica y confirma el desinterés de Francia por un proyecto que
lleva décadas acumulando aplazamientos.
Su portavoz, Benjamín Casanova, recuerda que el propio
informe contempla iniciar las obras en 2028 y no entiende que después se
planteen siete años de trabajos. A su juicio, el problema no es técnico sino
político. "Es una excusa para tomar el pelo a los aragoneses y a los
bearneses", afirma, lamentando además que ya se haya perdido la
oportunidad de reabrir la línea en el centenario de su inauguración.
CREFCO recuerda que solo quedan por rehabilitar los 33
kM entre Bedous y Canfranc, incluido el túnel internacional. La
coordinadora ve "lamentable" que Aragón siga aislado ferroviariamente
de Francia por un tramo tan reducido mientras la comunidad aspira a convertirse
en un gran nodo logístico del sur de Europa.
La entidad insiste en que no hacen falta más estudios, sino
una decisión política de ambos gobiernos. Aunque la Unión Europea mantiene su
apoyo al proyecto, CREFCO considera que las sucesivas demoras procedentes del
lado francés han agotado la paciencia de aragoneses y bearneses.
MARGARITA / JACATIMES
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