Turismo de Aragón promueve la construcción, a finalizar en enero, de un nuevo hangar en el aeródromo de Santa Cilia, destinado a taller aeronáutico. Se trata de la inversión más importante realizada en el aeródromo desde su inauguración en 1998, con un presupuesto de 335.000 euros.
FLYPIR
El nuevo hangar de unos
500 m2 se construye en la parte sur del aeródromo, junto al parking, oficinas y
bar/restaurante. Se destinará a taller aeronáutico para la aviación general y permitirá
trabajar en unas seis aeronaves simultáneamente. Además de una importante zona
diáfana, contará con cabina de pintura, oficina técnica y almacén.
El taller que gestiona
Fly-Pyr Santa Cilia tiene alcance autorizado por la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea para el mantenimiento de aviones y planeadores con una masa
máxima autorizada al despegue de 2.730 kg. Está autorizado a labores de
mantenimiento, reparaciones, revisión de la aeronavegabilidad y gestión de la
aeronababilidad continuada. En el mundo de la automoción esto último se
correspondería con el papel que realizan las ITV.
Este tipo de talleres
se encuentran casi en su totalidad alrededor de los aeródromos de Sabadell y
Madrid Cuatro-Vientos. No existe ningúno con alcance semejante entre ambos y en
lo relativo a planeadores es prácticamente el único del país.
Se ha firmado un
acuerdo de colaboración con el IES Miralbueno de Zaragoza para que los alumnos del
ciclo formativo de grado superior en aeromecánica puedan realizar en él parte
de sus prácticas.
FLYPIR / JACATIMES
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