Gil Souviron bate el récord de Europa de vuelo en planeador: 1702 km sobre los Pirineos

El piloto de vuelo a vela Gil Souviron, francés, habitual del aeródromo de Santa Cilia, acaba de batir el récord europeo de distancia en planeador, sobrevolando los Pirineos durante 12 horas y 45 minutos para recorrer los 1702 km que le dan el galardón.

SANDGLASSPATROL | Gil Souviron junto a su planeador

Seguramente todos sabemos que, hace apenas dos semanas, se ha batido el récord europeo de distancia en planeador. Siempre que alguien consigue establecer una nueva marca lo primero que nos viene a la cabeza es que la anterior no era tan imbatible como pensábamos. No sabemos dónde está el final, si es que éste existe, pero no cabe duda que la caída de un récord supone una alegría incluso para el que lo ostentaba hasta la actualidad.

Es un hecho que, en destinos hasta ahora más tradicionales para el vuelo a vela, como son los Alpes o el Sistema Central español, no se han conseguido nunca vuelos de este calado, incluso los récords anteriores se hicieron saliendo de los límites de cualquiera de estos sistemas. En esta ocasión debemos estar especialmente orgullosos de que este vuelo se haya realizado íntegramente sobre este maravilloso estadio deportivo que son los Pirineos.

Tras haber tenido la suerte de volar con Gil Souviron, en un vuelo que seguramente para él solo fue uno del montón, hemos seguido manteniendo el contacto. Desde entonces, Gil nos avisa cada vez que prevé buenas condiciones. ¡Sal a volar el lunes! y, bueno, la verdad es que siempre han salido vuelos increíbles. Poco a poco nuestros horizontes también se van ampliando, nuestro campo de juego es ya el mismo, la cara sur del Pirineo, y ya somos capaces de recorrerlo de punta a punta.

“Qué puedo decir de Santa Cilia, para mí es la mejor ubicación para los récords europeos en onda de Norte y para los vuelos de más de 1000 km. Es mejor que Perpignan, el aeródromo está 100 % dedicado al vuelo en planeador y está justo al lado de la onda más larga de los Pirineos (Ochagavia - Pineta)”, opina el campeón.

“En Santa Cilia el viento es menos fuerte que en Perpignan y hay aeródromos o puntos de aterrizaje muy próximos con ejes de pista orientados hacia el norte (Lumbier o Pamplona) que podrían facilitar el aterrizaje en los días en los que el viento de norte en el suelo hace el aterrizaje muy inseguro. Finalmente está en un extremo de la onda”, finaliza Gil.

FLY PIR / JACATIMES