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El aeródromo de Santa Cilia recupera la normalidad tras el incendio de Riglos

Se han formado ya más de 70 jovenes pilotos

El aeródromo de Santa Cilia ha recuperado su actividad habitual tras haber desempeñado un papel destacado como base de apoyo a los medios aéreos movilizados por el incendio de Riglos. La instalación acoge estos días el LVII Campeonato Nacional de Vuelo sin Motor y el VIII Campamento de Jóvenes Pilotos.

FLY-PYR

El LVII Campeonato Nacional de Vuelo a Vela, organizado por encargo de la Real Federación Aeronáutica Española y considerado evento de clase 2 por la Federación Aeronáutica Internacional, reúne a 25 pilotos en las categorías Open y Club. La competición comenzó el domingo y concluyó el sábado con la entrega de medallas.

Las pruebas llevaron cada jornada a los pilotos por distintos puntos del Pirineo. Para el martes, por ejemplo, la clase Open tuvo un recorrido de 407,75 km entre Villanúa, Boí Taüll, Fiscal, Vilaller, Jaca y Santa Cilia, mientras que la clase Club afrontó 273,61 km entre Villanúa, Laspaúles, Canfranc, Fragen, Jaca y Santa Cilia.

 


La competición está dejando además un registro singular en la historia del aeródromo: el vuelo del planeador EB29 pilotado por el estadounidense Ronald Tabery, con una envergadura de 28,2 m, la mayor de cualquier aeronave que haya operado hasta ahora en Santa Cilia. Tabery, natural de Texas y participante en numerosos campeonatos mundiales, ha elegido el Pirineo atraído por sus condiciones para el vuelo sin motor.

Junto al campeonato, el Aeroclub Nimbus celebra por octavo año su Campamento de Jóvenes Pilotos, dirigido a chicos y chicas de entre 14 y 20 años. Los participantes reciben formación como pilotos de planeador y algunos realizan estos días sus primeros vuelos en solitario. La escuela del aeroclub ha formado ya a más de 70 pilotos, al menos siete de los cuales trabajan actualmente como pilotos de línea aérea.

FLY-PYR SANTACILIA / JACATIMES

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