Contará con tres enlaces
La discutida “variante de Jaca” da un paso decisivo con la adjudicación de sus obras por 135,3 millones de euros, para unir las dos autovías y evitar la mayor parte del tráfico por el centro de la ciudad.
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| MTMS |
Las obras completarán la conexión entre la A-21, hacia
Puente la Reina de Jaca, y la A-23, hacia Sabiñánigo, dando continuidad a un
eje que, junto con la A-22 Lleida-Huesca, ofrece una alternativa al corredor
del Ebro para los desplazamientos de largo recorrido.
La variante contará con tres enlaces: Jaca Este, Jaca Norte
y Jaca Oeste, que permitirán conectar la nueva autovía con las principales
carreteras y accesos de la ciudad. El trazado incluirá además tres viaductos,
cinco pasos superiores, cinco inferiores, un falso túnel de 200 metros en la
zona del hospital y una pasarela peatonal.
El objetivo principal es descongestionar el tráfico que
actualmente atraviesa Jaca, reduciendo el paso de vehículos por las travesías,
los tiempos de recorrido y las molestias para los vecinos. La nueva
infraestructura también pretende mejorar la seguridad vial al evitar zonas con
límite de 50 km/h, numerosos cruces, semáforos y pasos peatonales.
MTMS / JACATIMES
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